把大众Arteon比作是新时代的大众神车R36，这样的形容恰当吗？当然，这是一个开放性的话题，如果说大众R36是一代人对“性能车”的理解，那么显然刚上市的大众Arteon配不上成为R36的继任者，但是如果结合电气化浪潮的如约而至，在后燃油时代里，当大排量发动机受限排放政策无法引进国内，那么大众Arteon是否会成为我们最好的答案呢？

       动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩320N·m，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。除此之外，新车还将配备XDS电子限滑差速器。

       宽大的中控面板和精致的中央时钟给人一种高级感。但是空调接口的设计并不能让别人相信这是一款大众旗舰车型。

       来看尾部设计，尾部采用了双边共四出的镀铬排气管设计，当然了，这只是装饰作用的。最大的亮点其实是新车的尾灯设计，尾灯内部的光源呈现出错落有致的设计，营造出较强的立体感。车身数据部分，大众Arteon的长宽高分别为4866/1871/1447mm，轴距是2840mm。

       大众Arteon SR不仅保留了在海外的名字，在外观方面也保留了海外版车型的样式。进口版本将搭载R-Line外观套件，整车姿态更加低趴，并提供大众R系列车型同款的“魅影蓝”车漆。从侧面看，大众Arteon SR更加修长，优雅，整体看起来更加年轻化。车尾设计更加简洁，特别是犀利的LED尾灯，开灯后辨识度很高。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Arteon目前优惠程度不错，最高可优惠 1.82万，售价低至32.98万，现车充足，颜色齐全。