在10万元级别的纯电动车市场，SUV的数量远比轿车多，其中尤以小型SUV的竞争最为激烈。10万元预算，既可以选择在新能源领域被视为领头羊的比亚迪，也可以选择新势力中的黑马哪吒，还可以选择锐意切入新市场的传统巨头本田。

       元Pro的动力怎么说呢？跟燃油车相比很不一样，加速反应很快，起码在红绿灯起步的时候，我一般不会输给别人。平时在城区的道路上来回穿插，也给我很大信心。 不过这个车子可能毕竟是小车，开到时速100公里后加速感就会差一些。另外，在高速上如果开得太快，或者不时飙一飙的话，电量掉得会比平时快许多。 关于百公里电耗，平时在市区一般在10度上下，如果是跑高速浮动幅度就有些大了，就看你怎么开，15度也有，13度也试过，甚至如果是赶时间又把空调等各种用电设备一开，最高也会达到20度的电耗。但电价这么低，这些电费有时候还没有路费贵。

       元 Pro还采用了时下非常流行的悬浮式车顶，配合整车的车身设计，很符合年轻人的审美。

       外观延续现款车型的设计，车头设计简洁，U型银色装饰贯穿左右两侧大灯，其全LED车灯看上去相当精致，带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。其车头前方包含快慢充充电接口，两侧的进气装饰展现出运动感。

       元Pro全系标配比亚迪标志性的磷酸铁锂刀片电池，具有高安全、高强度、长寿命、强温控等优点，能够带来更为安全的出行体验。其中401km版本车型配备的是容量为50.1kWh的刀片电池，301km版本车型配备容量为38.9kWh的刀片电池。提供快充和慢充两种充电方式。在快充条件下，30分钟可将电量从30%充至80%。

       来到车内，新车增加清新蓝内饰配色，8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏是全系标配。可旋转中控屏更是车内精髓所在，同时升级为DiLink 4.0智能网联系统。

       随着比亚迪汽车旗下的车型矩阵越来越完善，更多的车型都在通过升级改款的方式来提升竞争力。比亚迪元Pro是王朝网旗下一款小型SUV，这段时间在市场中的声音逐渐走低，不过随着2023款元Pro的到来，配置的升级必然会使这款车有效提升自身的产品竞争力。