2023款雷克萨斯LX570前脸造型变化最大，家族式纺锤形被进一步拉大，并且格栅周围的镀铬装饰也随之强化。与此同时，两侧前大灯设计也非常犀利。而在新车侧面方面，最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。在张扬个性的同时强化了力量感，透露出SU野性特质。车身尺寸达到5081/1982/1910mm的雷克萨斯LX570可谓是越野型SUV中的“巨人”。

       2023款雷克萨斯LX570视线转向其后排位置；由于它的长宽高分别有5081mm/1982mm/1910mm，且轴距也达到了2850mm。因此，它的后排空间也显得极为宽大。结合悬挂在前排座椅椅背的两块多媒体显示屏，又再次提升了它的尊贵与豪华身份。

       1款雷克萨斯LX570 S特别版新增加了一套空气动力学套件，在前后保险杠下方加入了相应的扰流设计，侧裙也进行了满足空气动力学的优化。前保险杠下方的扰流特征将大幅度的降低进入车底的空气流量，同时强化了对于刹车系统的冷却。在经过了扰流特征的点缀之后，全新的雷克萨斯LX570 S特别版的前脸要变得更有层次感。

       雷克萨斯LX570在公路上更适合气定神闲的驾驶节奏，或者说它的真正乐趣并不在铺装路面，而是在荒郊野岭。冲沙在迪拜是一项很受欢迎的娱乐项目，不过要想玩得尽兴的前提是，必须有一台动力强大且皮实耐操的越野利器，外加一定的驾驶技术。

       雷克萨斯LX570搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡控制系统（CrawlControl）。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地，或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力，保持稳定的低速行驶。该系统启动后，驾驶者可以专注地掌控方向盘，利用三档车速选择开关调节车速，无需分心于油门或刹车踏板的控制，使操控更加自如。不仅如此，自动爬坡控制系统还会启动差速器锁定装置（Virtuallockingdifferentials），以减少车轮打滑并优化底盘表现。

       2023款雷克萨斯LX对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族，也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。

       雷克萨斯LX570不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了雷克萨斯最先进的科技和顶级配置。内饰整体以舒适奢华为主格调，越野性能却毫不含糊。清新大气而又不失奢华的气质给人留下深刻印象。