宝马X5恢宏的气势与生俱来,让世界为之屏息,凌厉侧身线条,与低重心车身、刚劲动感的尾部身姿一气呵成,行止间自成气象万千,动人心魄而灵活多变的内部空间,也正是一辆SUV的卖点所在。
左前翼子板下方为充电接口,右后方为油箱,这也是宝马X5 PEHV版本与燃油版外观上较为明显的区别。车身尾部的牌照框为内凹式造型,增加了车尾的层次感,夜间点亮尾灯也极具辨识度。双边双出的排气管,嵌于灰色饰条中,在纯色车尾是个不错的点缀。
宝马X5外观相当霸气,外观设计硬朗犀利,整车尺寸比之前的车型略大,更大的进气口和延伸至前中央进气格栅的冰铜车底护板,虽然尺寸更大宝马一贯对称的风骨不失宝马X5的独特之处在其动感的线条轮廓中一目了然。一些最新的家族设计也被用于一些设计元素的创新。前格栅变化明显,更显修长,并与大灯融为一体。
宝马X5档杆换成了全新的水晶档杆,整体的豪华感和科技感更加强,但是只有顶配才可以选择。
全新3.0T宝马X5的外观造型上延续了X5的设计,即便如此,新车也导入了宝马最新设计风格,经典的全新大灯组与双肾式水箱格栅相连设计,还有经过重新设计的前保险杠,显得更为厚重而富有层次感,全新后视镜、侧裙,前叶子板也增加了降低风阻的通风口。
宝马X5车身侧面相比于现款要更加修长,对于双腰线的加入整车侧面看起来更加修长、气派,加上轮龚部位的折线处理,使得新车侧面的光影效果进一步提升。搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。
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