众所周知,全新一代路虎卫士即将震撼亮相,预计7月正式上市,真可谓“三年磨一剑,路虎卫士终相见”。全新路虎卫士根据轴距分为90版本和110两个版本,目前天津港以110版本为主
新款路虎卫士110 HSE X-Dynamic、暗黑特别版及X车型均由10英寸中央触控屏升级为免费选装11.4英寸高清触控屏,更大更高清的屏幕带来更便捷前卫的智能化体验;同时全系升级免费选装加热后排座椅,让后排乘客“坐”享其成,进一步满足消费者对于高科技含量和豪华舒适性配置日益增长的需求。
作为英国的国宝级汽车品,路虎这些年的发展起伏度还是比较高的,从刚进入国内的风生水起,到现在的无人问津,间隔的时间也并不长,这也体现出现在的路虎是不具备稳定性的。
新款路虎卫士车头依旧使用了方方正正的设计元素,方形前灯组内有半圆形光源,前进气格栅的造型设计十分简洁并带有经典的“LAND ROVER”绿色logo,前机盖边缘的“DEFENDER”车型标识也得到了保留,前保险杠下部带有大面积的银色护板,整个前脸的层次感分明,也显得非常厚重。全新一代路虎卫士不仅保留了老款卫士的经典设计和强大功能,还在公路操控性、舒适性、科技含量方面获得大幅提升。总的说来,新一代路虎卫士可能是目前最先进、最全能、最舒适的硬派越野车。
从外观来看,全新一代路虎卫士做了很大的调整,但是很多经典的设计元素都得到了很好的保留,例如依旧粗狂硬朗的风格,在融合了现代流行元素的基础上,还留存了全地形SUV的原汁原味。另外,前脸设计风格保留了老款卫士的设计语言,四边形大灯内部仍然是经典的圆灯设计,下方宽大的银色护板延伸到两侧的雾灯处,使卫士给人的视觉感受更加宽大、威武。
路虎全新卫士头保持立方体形状,有许多直线,但所有转角都尽可能地平滑和重叠。前部集成了黑色凸出衬里形式的保护前杠,底座中带有DRL半圆的头部光学元件是LED。全新一代路虎卫士基于全地形D7x架构打造,并使用了承载式车身结构和全铝架构,整体车身重量变得更轻。新车还搭载了路虎第二代全地形适应反馈系统,进一步提升新车的越野性能,“小型”三门卫士90版也可选配空气悬架。
不知不觉一下午过去了,小编对欧规路虎卫士也有相当的了解了。综合价格和配置,该车的性价比异常突出,大家普遍关心的售后及保养问题,目前已经可以实现全国上牌以及全国联保,无后顾之忧。
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