在路上很多人会觉得它很凶猛，不单是巨大的车身尺寸带来的视觉感，更可能是本身强盛的肌肉车身和前脸，凶悍的外表下隐蔽着一颗火热的心。

       2023款丰田坦途的内饰设计也采用了新设计风格，“硬”还是第一感受。无论是平直的线条还是灰白的用料配色，车内的风格都是非常偏向于越野，宽大的悬浮式液晶中控屏幕也是挺抢眼的，根据不同配置也将提供有8英寸以及14英寸的不同配置，就是这个感觉还是很像“大彩电”，只是放在这台车上会显得更协调一些，功能上也丰富了在线车联网以及CarPlay车机互联功能。

       内饰方面，新车的设计刷新了我对日系车的印象，配全液晶仪表+大尺寸的悬浮式中控大屏，科技感十足；而且还有运动感十足的四幅式方向盘、推进式换挡杆以及活力四射的双色内饰搭配，很难想象这是一辆硬派越野皮卡。另外，新车将会配备TRD Pro座椅刺绣。

       2023款丰田坦途通过平行进口的方式引进到中国市场销售，而中规并没有引进该车型。国内进口皮卡的市场规模相对较小，坦途、福特F150、公羊1500约占九成的进口皮卡市场份额。目前，完成国六环保公开的是坦途5.7L 四门车型，加拿大引进的。平行车市场上四门版有 SR5、SX、TRD越野、TRD Pro、1794徽章版共计五种型号，市场只有20款在售。

       丰田坦途中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接驾驶员更便于操作。坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，在内部设计上，座椅全部采用高级织物制作，内部空间充足，后排乘坐4-5个成年人都绰绰有余。

       新车采用悬浮式中控大屏设计，中控屏从低配版8英寸到顶配版的14英寸，并且还提供有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择，支持CarPlay和 Android Auto系统。值得一提的是，新车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统，具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。