广汽集团是一个国有大型车企集团，在新能源汽车时代，埃安发展的非常好，很多车型销售情况上佳，毕竟有自己的工厂，有实力、有底蕴。

       刚才介绍的1008km CLTC综合工况续航里程，仅仅是埃安LX PLUS这款车，全球领先的三大顶级科技之一。埃安LX PLUS搭载的广汽埃安全球首创的高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术也是大有来头的，该技术不仅拥有70多项发明和应用专利，而且再次刷新中国最快车极速记录，最高功率540kW，轮端扭矩6100N·m，百公里加速仅需2.9秒。比起上一款刷新中国最快车极速记录的比亚迪唐EV快了整整1.5秒！甚至比起兰博基尼Urus的（3.6秒百公里加速成绩），阿斯顿·马丁DBX的（3.3秒百公里加速成绩），这两款300万级别的奢华SUV都还要更胜一筹，这不就是国产车的显著进步吗？！

       3.9秒的百公里加速，放在今时今日电动车盛行的年代，确实又称不上惊为天人，但当我置身于一台中型SUV里，被弹射起步的推背力狠狠地按在椅背上时，大脑依然会充满短暂缺氧的快感。

       先来看下AION LX的外观，AION LX车头设计十分精致，加上贯穿式格栅，看起来十分棱角分明。再采用了优雅的头灯设计，很抓眼球。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4835MM*1935MM*1685MM，该车采用了简约的线条，侧围给人感觉非常饱满，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分干净。车尾方面，车尾和前脸遥相呼应，尾灯风格较为年轻，非常精致。

       从这个角度看，新的保险杠比之前更长，但有明显下压的造型，而且采用了锐利的棱线，看起来更有性格，与Model Y那种圆润的造型是背道而行。底部大面积通风道内部是密集的亮黑色格栅，立体的底唇被中央毫米波雷达分成了左后两部分，看起来更有味道。

       车内采用了大面积软包材质，银色的镀铬装饰、真皮材质和精致的按钮、旋钮，再加上全系标配Nappa真皮材质座椅，柔软度和支撑感非常棒，前排座椅支持加热和通风功能，后排还配有老板键，确实有豪华气质。中控台配备了12.3英寸的全液晶彩色仪表盘、15.6英寸高清中控大屏，搭载了最新的ADiGO 4.0智能物联系统，支持语音操控驾驶模式、能量回收、540°全景影像、全系标配的L2级自动驾驶功能，支持全车语音交互功能，另外，新车还升级配备IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等跨代智能科技，科技感与时俱进。真皮多功能方向盘支持上下左右四向调，6个安全气囊、胎压显示、手机无线充电、手机蓝牙钥匙、全景天窗、无钥匙进入/启动

       总体来说，作为广汽埃安的旗舰车型，LX Plus给我们带来的认知完全符合其应有的水平，甚至高于合资或进口车的实力。随着AION LX Plus将在二季度交付，也将是埃安继LX后第二次向高端发起冲锋。而千里版的加入，更是为LX Plus拉到了一波关注，相信市场会给好产品一个正向的反馈。