越野车在国内虽然比较小众,但是依旧有许多经典越野车型的热度非常高,比如说丰田普拉多等等。这些车甚至出现了加价也难买到的现象,由此可见,国内喜欢越野的消费者还是非常多的。但是同为日系越野车,跟丰田普拉多对比起来,丰田旗下的另外一款越野车型所带来的热度并不是特别高,它就是丰田红杉,甚至有很多车友都没有听说过这款车的名字。虽然如此,但是丰田红杉的表现确实是可圈可点的。
23款丰田红杉采用的是四辐式多功能方向盘,并保留了很多物理按键,足以满足驾驶时想要的操控感,车内的科技氛围是通过12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏来实现的,中控屏两侧的空调出风口,虽然没有采用时下流行的贯通式设计,但在中控台上对称排列也别有一番风味。
全新车内饰采用了全液晶仪表盘与四辐式多功能方向盘,并搭配了悬浮造型中控多媒体显示屏,整体内部的设计布局与坦途相差无几,并在中控台上保留了大量的物理按键,在营造科技感的同时不失传统的机械质感。此外,新车在空间布局上将提供7座座椅布局,进一步提升实用性。
23款丰田红杉外观夸张激进狂野十足,更显力量感。由于该车拥有着比常规车型更大的尺寸,从外观上看上去要更加的富有视觉冲击力,扁平化的车身造型和它的立体化车身线条,让车辆有着属于它自己独特魅力。
首先丰田红杉的热度之所以不高,就是因为它的块头实在是太大了,是一款名副其实的大块头车型,所以油耗也是相当的惊人,也就是大家所常说的“油老虎”。再加上这款车并没有进行国产,不管是进口税还是排量税,都让人望不可及。虽然在国内市场之中没有多少热度,但是在北美市场之中,丰田红杉绝对是爆款车中的爆款,因为它在专业性上所呈现出来的实力,绝对是同级车型之中比较出类拔萃的一批,而丰田红杉最也完成了换代升级,全新丰田红杉的气场十分强大。全新一代丰田红杉亮相,搭3.5T V6引擎,配四驱,还是陆巡同平台。
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