作为造车新势力品牌中的一员，哪吒汽车相对来说知名度不是特别高，但家族车型实力并不一般，就比如说即将上市的轿跑车哪吒S(图片|配置|询价)。首先在定位上满足了不同人群的需求，动力选择上有两种方案，一种是纯电动，还有一种是增程式。而今天要跟大家具体解析的就是没有续航焦虑的增程式后驱版本车型，它的综合续航里程能达到1100公里，纯电动续航能达到300公里，可以说轻松做到两用，下面就和大家来具体聊一聊。

       智能辅助驾驶是检验当下新能源汽车的重要标准之一。2024款哪吒S上市即交付NETA Pilot 2.5智能辅助驾驶系统，智驾辅助功能全面超越同级车型，达到可观的17项，覆盖AEB自动紧急制动、FAPA融合自动泊车辅助等众多用户焦点需求，且包括ICA智能巡航辅助在内的主流智驾功能上市即交付。其中，哪吒S 715激光雷达版更是以2颗固态激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗辅助驾驶摄像头的“顶级配置”，可支持NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统，实现对软硬件要求极高的NCP哪吒城市领航辅助等功能，全场景契合高速、城市、泊车等多样出行需求。

       缝线真皮包裹、木纹质感饰板、金属饰条，植绒车顶、麂皮包裹，这些体现档次感的材质搭配在哪吒S上都没有缺席。从我试驾这台纯电后驱长续航大版26.98万元的售价来看，材质方面没有什么可逃剔的，氛围感有着30万元级的水准，非常符合一台中大型轿跑的质感。当然若是从做工来看哪吒S还有优化的空间，细节上可以再下一些功夫。

       方向盘下面的右手处，也就是大多数汽车雨刮控制杆的位置，是挡位控制杆，有点儿美国车怀挡的味道。至于左手处的操作杆，是用于车灯和雨刮的控制。　　仪表是个细长条，13.3英寸，它的上方有个很大的开口——很像多年前高尔夫顶部的储物槽——用于抬头显示。该显示只出现在大版及以上，中版需要另付4500元加装。

       从侧面看，新车优雅的溜背车顶加上低趴整体造型， 使其看上去有一种跨界车的感觉。此外，新车还配备了隐藏式的门把手以及无边框车门，整体来说，新车的外观设计比较符合年轻人的审美。

       而在性能方面，2024款哪吒S最高零百加速可达3.9s，麋鹿测试成绩达到80km/h。这主要依托于其内源动力的极致优越，首先，新车悬架搭配了的前双叉臂和后五连杆，可媲美百万级车。事实上，底盘调校不仅经历了40多轮和3000多种组合方案打磨，还在200万公里的极限环境和各类复杂路况测试，让用户享受扎实调校和灵活操控。