当前汽车界可谓风起云涌，注重提升自身生活水平的今天，车主的购车需求可谓是日新月异。“性价比之王”日产逍客，街上出现的频率不断提高。“家用之王”大众Polo，不断吸引着年轻的购买群体。车主王先生是我的一位同事，为什么比亚迪秦新能源能够持续优秀？是配置高？还是另有原因？下面，就让他详细对比亚迪秦新能源进行分析。

       比亚迪秦新能源的尾部造型跟前脸相比可就平淡很多了，整体轮廓都比较四平八稳，尾灯也是相对平淡，没有用上最新的贯穿性尾灯应该是出于成本考虑，连接两侧灯组的是一根镀铬装饰条，可以感觉到比亚迪在控制成本的范围内尽可能的在营造秦新能源车尾的立体感，但是呈现出来的效果就是副老老实实的模样，不够动感可能会缺少一部分的年轻消费群体，但是稳重的气质还是有的。

       坐进车里，秦PLUS新能源内饰硬派气息浓厚，视觉效果非常不错。该车方向盘造型设计十分霸气有型，采用皮质材质，握感表现不错。看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备冷酷的仪表盘，显得很有柔和的感觉。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，乘坐起来十分舒适。

       进入比亚迪秦新能源车内，这个内是很舒畅的内饰，特别是变换挡位机构不错看，握感也特别好。如果真要说，就是中控台按键略微密集。内饰还是不错的，材料讲究，软材料多。还有尺寸比较大的天窗，都让这款车内饰展现堪称完美。作为平常的车子来说，这款车这样的空间我认为依然是能够满足的可以了。这款车子的空间搭乘空间没有任何问题，是很可以用的。车内的储物空间还是挺丰富的，也比较就手，使用起来很简单。储物箱寻常装23个衣物箱没啥问题，整体来说空间还是够使了。

       坐进车里，内饰看起来很有动感活泼的感觉，整体辨识度很高。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用了皮质材质，让人爱不释手。让我们看一下中控，搭配10.1英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计可圈可点。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备棱角分明的仪表盘，设计比较冷峻。该车采用了仿皮座椅，配备了座椅比例放倒等功能，整体的舒适性和包裹性都还不错。