劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影（Wraith）车型。劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos曾表示，“魅影这款车将采用非常大胆的设计，会是飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯中最动感之产品。”同时他还表明，“Wraith指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住。”至此新款魅影（Wraith）即是向经典的致敬，又带给了人们其心潮澎湃独领风骚的驾乘感。

       内饰像极了一台豪华的游艇，前排座椅两侧凸起较大，真皮座椅填充柔软，触感极佳，对身体有不错的侧向支撑，座椅带有8向电动调节位置，方便您调节最舒适坐姿。当然，你千万不要把魅影理解成为那种2+2小于4的双门轿跑，5269mm的车身长度，铃车顶从B柱就开始下滑设计，看起来相当从容，不论整体造型还是后

       劳斯莱斯魅影车拉开向后开启的马车式车门，犹如游艇般的豪华氛围扑面而来，让我们进入车内一探究竟吧。三辐皮质包裹方向盘的盘辐较大，设计精致复古，给人一种沉稳扎实的感觉，魅影前排座椅两侧凸起较大，真皮包裹的座椅填充柔软，触感极佳，对身体有不错的侧向支撑，座椅均可8向电动调节位置，调节钮上也有镀铬装饰，凸显精致感。

       全新劳斯莱斯魅影，借完美弧度的动感外观和斜背式设计，即便在静止时也能唤起一种能量感，以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。当魅影与你擦肩而过的一瞬，世界为之静止，耳畔唯有它的低语。

       劳斯莱斯的标志是飞翔女神像，魅影的飞翔女神比其它劳斯莱斯的飞翔女神要更加前倾，大概在5度左右。而劳斯莱斯最著名的是“帕特农神庙”式进气格栅则向发动机的方向后移了5厘米。这样做无疑是为了让魅影在造型方面更具运动气息，与此同时也能有效的控制了风阻系数。