通过打破常规的新设计手法，带来更具个性的全新SUV车型。在ZR-V致在身上，你可以看到与过往本田SUV在设计风格上的不同，但更重要的是对于如今消费者需求的洞察力，新车以“华服”为全新设计灵感，简单理解来说，致在ZR-V相比以往本田其他车型，在整体质感上更精致，造型更为大方得体，张力十足。

       外观部分，作为本田旗下最新的SUV产品，ZR-V致在所采用的风格也是全新，与国内目前在售的本田SUV均不同，官方表示这是基于美版车型演变而来。那这种风格到底好不好，我个人觉得还是比较符合当下年轻消费者的审美，因为整体风格能够老少皆宜，有人觉得它张扬激进，也有人觉得内敛稳重。比如六边形蜂窝状进气格栅，你说这是偏运动还是偏居家？两侧大灯组造型也比较犀利，远近光分离的LED灯组在下方有一个L型LED日行灯带，配合同样犀利的下包围，运动色彩还是蛮浓郁。

       新系统搭配了全新的2.0L直喷发动机，热效率达到了惊人的41%。在直喷化、燃效优化、NV优化之后，大幅度扩大了理论空燃比下的驾驶范围。有了如此可靠的内燃机支持，第四代i-MMD混动系统的驱动电机的瞬时最大扭矩可以达到315N·m。整套系统的动力输出水平已经接近甚至持平了传统3.0L V6自然吸气发动机。

       说到空间方面，ZR-V致在的空间是非常充裕且完全够用的。作为一辆家用车空间绝对是刚性需求，所以ZR-V致在一定能满足到你，你不再需要去对比哪款紧凑级车的空间大。大家关心的后排，ZR-V致在的后排坐垫真的比很多车型都要宽大，腿部空也非常充裕，后排座椅靠背放倒后能与后备箱纯平。完全满足全部使用需求。

       致在的内饰设计沿用了广汽本田最新的家族化设计，能够看到型格的影子。珠光漆内饰软材是Honda在中国市场的首次使用。贯穿式波纹图形装饰板采用了镂空设计，也是整个内饰的点睛之笔。 真皮多功能方向盘握感细腻，且调节的范围较大。Honda品牌更是首次搭载铝合金换挡拨片，源于赛车的高档配置，带来更加丰富的驾驶乐趣，进一步凸显高质感与运动特性。

       智能出行方面，所搭载的Honda SENSING 安全超感系统 （智能驾驶辅助系统），是面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统。主要由车道保持辅助(LKAS)、车道偏移抑制、LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、交通标识智能识别以及碰撞缓解制动(CMBS)等功能组成。

       购车方面：编辑咨询了经销商，ZR-V 致在目前优惠程度不错，最高可优惠 2.74万，售价低至13.36万，现车充足，颜色齐全。