作为哈弗品牌首款新能源车型，第三代H6 DHT-PHEV插电混动版上市共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置，综合补贴后售价为15.98—17.38万元，预售价低了近万元，购车更享8重壕礼！

       第三代哈弗H6 DHT-PHEV沿袭了燃油车的设计理念，不过格栅采用更大面积的六边形设计，棱角分明的线条勾勒与两侧灯组融合，两侧格栅饰条外延，起到贯穿整个车头的效果，看上去更加犀利。与此同时，LOGO采用蓝色作为底色，以彰显自身新能源车型的独特身份。

       哈弗H6 新能源全面焕新而来，外观采用星空设计元素，无边界星云前格栅，专属新能源元素的青矾绿涂装，还有星云灰等多种车身颜色，其新能源属性一眼难忘。新车也是首个使用新能源LOGO的车型，车头中间的“HAVAL”LOGO造型扁平，灵感来源于中国传统的榫卯结构，底色换为有新能源元素的蓝色，车尾两侧还分别增加了蓝色的DHT、PHEV标识，更加凸显新能源身份。

       车身侧面，新车的侧面线条十分硬朗，并采用了双腰线的设计，由前大灯贯穿至尾灯组，配备了熏黑式的轮眉及侧裙，并以镀铬材质在侧裙及车窗周围位置进行点缀，在车门下方有凹陷设计，提高了新车的力量感，在新车的后翼子板上，车身左侧为加油口，右侧为充电口。值得一提的是，新车针对性地加入了全新的车色，更符合新能源车的气质。

       内饰方面则基本沿用了燃油版的整体设计，10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏的双屏设定，虽然比不上双联屏的科技质感，但胜在不落俗套，耐看好上手，同时，车内做工用料也维持着较高水准，大量软性材质的包袱体现出了不错的内饰整体质感，触觉和视觉上没有明显短板。

       内饰的整体样式同样延续了其它动力版本车型的布局，作为新能源车型，它继续采用旋钮式换挡机构，但是，拥有“独特身份”的哈弗H6 DHT-PHEV提供了“黑+灰”双拼专属内饰可选。

       第三代哈弗H6 DHT-PHEV依旧是为实力坚强的选手，颜值上的提升和长城柠檬DHT混动技术的加持，让其有着更广的受众群体，因此，选择第三代哈弗H6作为哈弗打开新能源大门的钥匙显然是合理的，作为一代神车，哈弗H6对国内汽车市场来说有着深远的意义，在紧凑级SUV阵营中，更是有着无可比拟的消费吸引力。