作为比亚迪旗下海洋系列的第二款产品,比亚迪海豹从亮相至今都有着很高的关注度,它是比亚迪首款采用CTB技术的产品,基于e平台3.0打造,同时也是比亚迪推出的首款后驱车。正是基于这些条件之下,比亚迪海豹被誉为特斯拉Model 3最强的竞争对手。
比亚迪海豹侧面的线条装饰很丰富,而且足够立体,带来一个冲刺般的姿态,海豹的车身长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距达到2920mm。相比特斯拉Model 3其侧面的运动感更强,也更修长,特斯拉Model 3的车身长宽高分别为4694/1850/1443mm,轴距达到2875mm,在尺寸方面,比亚迪海豹有着明显的优势。
整体的内饰风格还是令人满意的,偶有小瑕疵不影响整体美感。海豹这套淡蓝色的海洋色系,营造出高级豪华感的同时,又有一种清新典雅的气息,相比汉的厚重感,海豹的轻快感更能让人获得愉悦。
长续航后驱版的最大功率为230kW,最大扭矩为360N·m,0-100km/h加速时间为5.9秒。而顶配车型所搭载的是前后双电机,电机总功率为390kW,总扭矩为670N·m,0-100km/h加速时间达到了3.8秒。
配置方面,入门版车型就配备了12扬声器丹拿音响,并且还标配了主副驾安全气囊、主驾膝部气囊、前后排侧气囊、前后一体侧安全气帘、360度全息透明影像、行车记录仪、盲区监测等功能。
方向盘造型与海豚类似,但更有运动感 对于车内用料,比亚迪似乎从来不会吝啬,海豹车内就使用了大量真皮和麂皮材质进行包覆,触感十分出色。而通过不同材质和颜色,也让整个车呈现出了很好的整体性,从而营造出了环抱式的座舱效果。
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