作为首台搭载6缸发动机并带有跃马标志的法拉利公路敞篷跑车，新车采用全新120° V6发动机，最大输出功率高达663 cv，配以输出功率为122千瓦（167 cv）的电动机，综合输出功率高达830 cv。在强悍动态性能的加持下，新车最高时速达到330公里/小时，百公里加速与296 GTB一致，为2.9秒，而0-200公里/小时加速仅需7.6秒。

       此外，与 SF90 车系共享、附换档拨片的三辐式多功能方向盘上 (方向盘上缘的 LED 超转灯为选配)，除了方向灯的开关、喇叭与雨刷控制旋钮依旧为实体的设计外，其他所有行车功能几乎都已整合在盘辐两端的电容式触控按键区里，右侧触控区还可切换荧幕显示模式，不仅能在需要找路时，将导航地图放大到全荧幕的状态，也能在赛道驾驶时、让中央只留下条状的转速表，相当贴心。

       虽然速度有些许的缓慢，但路人的目光就能多夺取一秒。接着后车窗的透明玻璃会比较特别，能看到整个V6发动机的样貌。

       侧面绝对是296 GTS的一大亮点，采用了机械折叠式硬顶的设计，可在45km/h以下开合敞篷，时间仅需14秒。

       从外观上看，整体造型与硬顶版296 GTB基本就是延续的设计，例如檐式挡风玻璃，中置排气以及车身两侧的较为夸张的进气口等。

       法拉利296 GTS侧面造型较为简洁、流畅，前翼子板处标志性的法拉利徽章极具辨识度。与此同时该车还配备了大尺寸轮圈与高性能刹车系统及熏黑侧唇组件，运动感十足。