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最高续航401km,比亚迪元Pro能满足当下年轻人?
2023年11月19日 09:56 来源: 上海卓昇裕明比亚迪4S店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       说起比亚迪,相信大家都很熟悉了。从最早的巴菲特持股,到当前国内市值最高的汽车公司,比亚迪凭借着核心技术的加持,在创造一个又一个的神话。尤其是最近在终端市场爆红的DM-i混动系统,以及刀片电池,都让不少人重新认识了这个“元老级”的国产新能源汽车品牌。而比亚迪也没有辜负大家的期望,一直在为国内汽车市场提供更多新款车型,同时也为消费者带来了更多优质的选择,我们今天讲的这款比亚迪元Pro 就是其中之一。

       配置方面,比亚迪元Pro全系标配全LED大灯、远程开启后备箱/寻车、前排双安全气囊、GPS导航、10.1英寸大屏、倒车影像、后倒车雷达、自动恒温空调等。另外,高配车型还将会提供2探头前泊车雷达、可开启全景天窗、360度全景影像、全息透明影像等配置,实用性得到进一步增强。

       元Pro车身长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm,定位为小型SUV,这样的数据在小型SUV中也称得上是佼佼者了,至少在7-9万元区间的纯电SUV来说,元Pro在尺寸与空间上有压倒性的优势。

       座椅采用手感细腻的皮质包裹,填充物较为厚实,体感较为舒适,坐垫对腿部的支持性也足够好,身高175cm的体验者在前排舒适位置,头部剩余一拳空间,保持前排不变,后排头部空间剩余四指,腿部空间剩余两拳拳半。后排的座椅柔软度适中,地台有轻微隆起,但是并不影响乘坐。后备厢空间较为平整,可以放置三个中等大小的行李箱,同时后排座椅支持4/6比例放倒,可以为后备厢增加很大的空间,整体空间表现较为优秀。

       车尾方面,新车与元EV十分相似,侧开式后备厢尾门、经典的外挂式备胎等设计均得以保留。

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