说起比亚迪唐EV就要从最开始的唐说起，作为前奥迪设计总监的作品，确实在颜值上非常出众，特别是它刚上市的时候，一直被誉为“最美国产SUV”。虽然现在燃油版的车型已经停产了，但是对于新能源版，比亚迪唐EV依旧是这个级别当中很强势的存在。现款的车型在前脸换上了全新的王朝系列风格，看上去科幻了很多。而在车身侧面，它这款车还是与老款相似，悬浮式的车顶依旧有诱惑力。

       内饰方面，采用比亚迪最新家族设计风格，主打简约科技风，中控线条平直流畅，配备比亚迪特有的旋转式触摸显示屏，搭载DiLink智能网联系统，集成了空调、多媒体等功能的控制。另外配备三幅平底多功能方向盘是比亚迪家族式设计，电子换挡杆也相当精致，符合年轻化、科技化的车型调性。

       先看下秦新能源的外观，秦新能源车头给人一种非常运动的感觉， 中网采用了多辐式造型，十分具有运动气息。再配合素雅的头灯，造型十分的独特。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4675MM*1770MM*1500MM，该车采用了干净清爽的线条，侧围呈现出优雅的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾部分，秦新能源车尾线条简洁大方，尾灯给人一种十分冷峻的感觉，整体看起来非常的年轻个性。

       新车开起来的感觉是相当不错的，秉承了电动车的一些优点，动力输出相当平顺，整体给人的感觉是比较线性的，前半段加速的体感不错，不过后半段的动力稍弱，在大部分工况下，使用经济模式就足够了，而运动模式下，动力输出对于电门的深浅更加敏感，提速明显更加迅猛，雪地模式主要在北方可以用到。