丰田海狮是丰田汽车第一款前置驾驶室车型，它的名字由“Hi(high)”—高性能和“Ace”—王牌组成。这款高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感；强健而宽大的车身，可为驾乘者提供舒适的旅程。购买丰田海狮的用户多数是政府部门或者公司企业单位。

       空间方面，全新海狮会有标轴版和长轴版车型可选；二者的长宽高分别为5915/1990/2280mm。并且，其内部座椅布局依然会有多种排布形式可选，最高为17座；而本次的实拍车型则为9座布局。即便座椅布局比埃尔法多，且它的第二排和第三排座椅均为双独立座椅结构；但形成的空间却丝毫不会显现局促感。

       车尾部分，四平八稳的方正结构中，加入了对称式的L型尾灯以及梯形镀铬点缀；使之既能带出些许的时尚氛围，还能呼应前脸的精致感。

       第1次见到这台柴油版的全新丰田海狮，就给人眼前一亮的感觉，这与人们脑海中之前老款丰田海狮的样子形成了鲜明的对比，更高的车顶以及更宽的车身，再加上全新的外观造型，可以说整车看上去要更加的霸气，而根据目前的车型外观以及车辆的配置来看这款车型的定位，与我们熟悉的全新丰田海狮有着明显的不同，该车更像是一款与福特全顺竞争的车型。