可以用来形容哈弗枭龙系列亮点的关键词太多了，御风展翼外观设计、星空环抱理念座舱、领先同级的智能混动DHT技术、高效主被动安全保障、舒适的内部空间，当然智能化配置一样也没少。

       车身侧面，该车采用了侧面双腰线设计，进一步增添造型细节，丰富车身层次感。此外，车顶造型收尾向下倾斜，营造出轿跑的设计风格。新车的车尾则相对复杂一些，拥有双段式的扰流板以及赛车风格的高位刹车灯，尾灯采用更加夸张大气的“7”字造型与车头相呼应。车尾采用封闭式包围设计，并没有进行过多的装饰，看上去更加简洁。

       动力方面，枭龙将搭载1.5L发动机与前置单电机组成的插电混动系统，发动最大功率101马力，最大扭矩132牛·米，传动系统匹配2挡DHT变速箱，纯电NEDC续航里程分别为52km和110km。

       哈弗枭龙内饰近似双联屏的设计比较引人注目，只不过哈弗枭龙的仪表盘屏幕并没有和中控屏幕保持同一尺寸，使用的是一块7英寸的屏幕。内饰用料方面，哈弗也尽可能的想让哈弗枭龙有着一定的质感，大面积软性材质包裹，中控岛台的塑料也进行了纹路化处理。

       哈弗枭龙具备同级优享大空间，长宽高：4600*1877*1675mm，轴距：2710mm，超大轴长比，充分保障了前后排乘客的空间。支持后排纯平放倒功能，后排头枕翻转当做枕头，可以秒变大床。创造性地设计了多达29处专属空间，通过取消传统挡位，优化一体式科技中岛的“套内面积”，开辟了手机、水杯等多元空间。同时还可提供全景天窗、电动座椅、电动尾门、座椅通风加热、无线充电、V2L对外放电、360°全景影像、L2自动驾驶辅助、智能语音控制、远程车控等多项高感知实用配置。