2023款全新宾利欧陆GT6.0T W12版本进一步向消费者提供了一款几乎让人难以拒绝的产品——既能满足日常或者长途驾驶，同时兼具更强动力的超豪华双门四座车型。如果你想说选择4.0T V8有何不好？面对质疑，W12的答案只有两个字“身份”。

       跳脱GT跑车的固有印象，欧陆GT在它所擅长的领域早已望尘莫及，将“Grand Tour”的定义发挥到极致，驾驶它开启一段旅程，是任性和极具个性的方式。

       宾利欧陆采用了更矮、更宽的外观，LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气，宾利欧陆GT灯眉两边流淌出的车身腰线，纵穿车辆侧身，在后门边缘上挑，让车辆顿现威武俊朗、干练有力

       2023款欧陆GT阅历全新改版晋级后，有了一个很大的改动，保留了宾利欧陆原有的文雅崇高名流基础上添加尖利愈加时髦了。更大的转变是前格栅的转变，共同镀络格栅全体层次有了很大的提拔改动，大灯并没有太大的改动。

       除了发动机外，高速行驶还会有一些风噪，可选装的22英寸“大脚”车轮，在一些相对粗糙的沥青路面上也会产生嘈杂声。前轮10活塞刹车卡钳，搭配超大尺寸的钢制刹车盘，为欧陆GT带来充足且线性的刹车脚感。

       宾利欧陆GT W12座舱内部，重新设计的三辐方向盘配有换挡拨片，操控更为简捷从容。流畅的纵向绗缝沟槽点缀在座椅靠背上，即使座驾静止，亦给人以蓄势待发、奔赴赛道的动势。独立设计的Mulliner座椅，现可选用半苯染皮制作，以达到最佳舒适度，前排座椅另配有通风装置和先进的按摩系统。

       不过，从产品的角度来讲，V8车型或许更值得推荐，效率更高，功率稍低，重量更轻，便宜一点。（宾利欧陆GT W12指导售价312.8万元，不包含选装费用）。