在豪华品牌里，雷克萨斯绝对算是最“特立独行”的一个品牌。为何这样说？因为这个品牌并没有像凯迪拉克那样大肆的冲击BBA，而且也不为了销量而自降身份，最重要的是，终端价相当平稳，降价对于“雷克萨斯”来讲似乎是最不能接受的事情。也正是上面的几点因素，成就了雷克萨斯“佛系”的身份！然而这样的身份可能要因为这款车而发生改变！

       在车辆内饰方面这台雷克萨斯GS车型要比我们熟悉的丰田普拉多更加的精致和细腻，而且最新样式的多功能方向盘，还有出色的内饰做工和用料，都给人留下了深刻的印象，并且该车还采用了3排7座的内部座椅布局，除此之外该车还配备了最新样式的大尺寸，天窗可以说在舒适性方面也表现得10分给力。

       23款雷克萨斯GX460配备了一块8英寸的中控触摸屏幕，并没有采用新款车型上常见的鼠标触摸板式操作方式。马克·列文森（Mark Levinson）高级音响系统音质清冽，丰富的调节选项可以满足乘客不同的听觉需求，可以称得上是一套出色的车载音响系统。

       配置详解：新款（前格栅、方向盘、带有涂层的前后雷克萨斯标志）、LED大灯日行灯、4.2彩色仪表信息显示，前排座椅通风加热、七座、非承载式车身、6挡手自一体、18寸轮、12气囊、空气悬挂、底盘升降、动态调节悬挂系统（KDSS）、中央差速锁、天窗、大灯清洗、打孔皮革座椅、电动座椅主驾带记忆、智能钥匙、三区自动空调、8寸屏导航、蓝牙、倒影、电动真皮多功能方向盘、定速巡航、桃木内饰、胎压监测、电动调节外后视镜（电动折叠、记忆功能、可加热、LED转向灯、倒车自动角度调节）

       这台全新的雷克萨斯GX460车型的长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到了2790mm，基本与我们熟悉的国产长城哈弗H9的车身尺寸差不多，唯一不同的就是雷克萨斯GX460车型只有底挂备胎这一种方式，没有像丰田普拉多和三菱帕杰罗那样的外挂式备胎形式。