奔驰S500的NTG7令车内交互体验再度进化，全车六屏交互，让一切豪华体验一目了然。仅仅一句“你好，奔驰”， 您就能随时唤醒智能读心语音助理。不仅如此，它还能语音识别多达27种语言。智能感应助理更能够提供12种使用情景，一个手势即可轻松激活阅读灯或开合天窗，举手投足尽显优雅从容

       全新一代奔驰S级的前脸和老款车型相比，变得圆润许多，而盾形的前进气格栅内部采 用了三横幅式设计，搭配上两侧扁平化MB：13设计的5203前大灯，显得778更具有74运动感。下包围采用的是三段式设计，并且下方由黑色 饰条作为装饰，整体比老款车型显得更加年轻运动。

       方向盘上的多功能按键全都升级成了带振动反馈的触控操作。12.8英寸可触摸OLED中央显示屏分辨率达1888x1728，内部搭载第二代MBUX智能人机交互系统，支持27种语言的语音助理、手势控制等丰富的人机交互方式，并支持OTA升级。 作为轿车领域舒适标杆，S级的座椅功能性毋庸置疑，前排除了常规的电动调节，座椅记忆、座椅加热、通风以外，甚至连方向盘、车门扶手、中央扶手箱、座椅头枕都带有加热功能。

       2023款奔驰S500(配置|询价)采用了最新的家族式设计语言，前脸部分配备标志性盾形前格栅内部使用多条横幅饰条进行装饰，两侧头灯组更显狭长，前包围使用银色镀铬饰条进行装饰，整体更显大气时尚，车身侧面一条平滑的腰线由车头贯穿至车尾。

       奔驰S级在外观、内饰、动力上均有了不同幅度的升级，豪华感进一步得到提升。近几年在F1上独领风骚的赛车级动力单元表现，不止为它们带来了像AMG Project One这样的千匹民用级战车，也为它们未来民用混合动力单元的技术做了深层次的铺垫。