当我们事业稳定、收入也渐渐“小康”起来，当初拮据的生活也有了很大的变化，曾经向往的车也不再是遥不可及的存在了。很多车主最常抱怨的就是自己的车油耗太高或是续航太差，可见这个问题的确是让人头大，宝马6系GT ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面表现大家都很关注吧。下面就一起来看看吧。

       虽然6系GT和5系是基于同平台打造，但在外观细节部分却有着很大区别。前脸进气格栅造型向8系靠拢，同时表面加入更多镀铬装饰元素，质感得到加强，日间行车灯换用双“L”型样式，看齐最新一代宝马设计语言。此外，我们这次试驾车型为顶配大旅行家版，搭载M运动套件，雾灯区域散热面积经过收窄，但视觉冲击力却得到加强。

       尾部方面，个人感觉也是宝马6系GT设计较为巧妙的地方。饱满厚重的车身轮廓，使其有着不俗的力量感。设计在车尾下方的M运动套件，其纯黑的配色和车身形成了较大的反差，从而给我们带来一定的视觉冲击力，且和前脸造型起到了不错的呼应效果。

       车身尺寸上，宝马6系GT的长宽高分别为5103/1904/1550mm，轴距达到了3070mm。虽没有对国内市场进行本土加长，但有着主流的尺寸数据，也较好确保了后排乘坐空间。质地柔软、支撑性良好的后排真皮座椅，再加上后排座椅靠背可以进行小幅度的电动调节，从而保证了乘坐舒适性。GT旅行车定位的宝马6系GT，采用掀背式尾门设计，内部布局比较规整，载物能力还是挺到位的。

       总结：宝马6系GT动力方面所呈现的实力，可轻松位居中大型轿车市场一线行列，再结合四轮独悬、后驱等构造，也带来不错的操控性，并没有给宝马拖后腿。而且6系GT的整体辨识度、运动气息并不弱，开出去也有面子。此外，该车还拥有宝马5系GT的基盘客户、宝马7系的共享底盘、宝马自身的知名度加持，因此，现款6系GT的热度比奥迪A7还高，也是很多成功人士的座驾。