兰博基尼推出了Urus,捷豹推出了F-PACE,连法拉利都传出有计划要造SUV,而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到,911的信仰换不来销量,反而是无心插柳的SUV成就了保时捷,看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan,如果卡宴是一个高不可攀的车型,那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。
这款车的前脸依旧是采用家族化的设计,两个青蛙眼的大灯很犀利,也很有辨识度,结合上引擎盖上的保时捷车标,给人的高级感绝对是跃然纸上的。
车尾部分,新车沿用了保时捷家族的贯穿式尾灯设计,配合下方双边共四出排气,运动气息更加浓烈。
内饰部分,这台车同样会传承家族化的设计。除了大面积软性材质包裹的中控,这台车依旧会采用嵌入式大屏,在多功能方向盘的搭配下,整车的运动氛围还是很不错的。操控区域简约时尚,一体式操控台让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮,选择将空气悬挂升到最高位置。
动力上保时捷给了Macan非常多样的选择,特别是高性能版本上Macan绝对是一台高性能的SUV,2.9T V6双涡轮增压发动机放在中型SUV上可以说是性能过剩,440马力,550牛·米的动力再加上7DCT变速箱,如果单纯看动力的话,这台车甚至要比保时捷718这样的小跑车要更有吸引力。
2024款保时捷Macan车尾灯也追寻着家族其他车型的设计风格,同时,这也让大家能一眼辨认出新款车型。至于轮圈方面,新增了2种轮圈款式供车主选择。在颜色上,车身外观新增了包括迈阿密蓝、绿色在内等4种颜色,同时还有2款全新配色内饰供消费者选择。
总体而言,全新一代Macan的的外观设计、内饰配置、空间、动力性能和安全技术都升级了不少,是保时捷旗下车型中的佼佼者。
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