不少法拉利的车迷朋友都以为马上可以购买法拉利首款SUV时，意大利人却泼了一盆冷水，铁了心不将旗下首台采用四门四座布局的Purosangue称为SUV。法拉利跑车Purosangue在意大利语中的含义为“纯血”。这款全新的跑车不仅采用全新的架构和独特的比例，创新地融合了四门四座市场的舒适和实用性，同时也能满足不同的驾乘需求。

       陡坡缓隆控制（Hill Descent Confrol）功能也是首次运用干法拉利车型，帮助驾驶者在陆坡上保持和控制车速，并能通过仪表盘查看车速信息。时坡缓隆控制功能在启用后将接管制动系统控制，确保将车速控制在仪表盘上设定的限速范围内。不过，驾驶者可通过踩下油门踏板将其更换至手动操控。

       让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，给人一种充满运动的感觉。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，看上去很有可爱的感觉。

       实用性方面，Purosangue后排座椅还能放倒，增加后备厢空间，使其拥有了所有法拉利全系车型中最大的后备厢空间，Purosangue的后备厢容积达到了473升，比FF的容积还大了23升。

       法拉利Purosangue没有前格栅，转而采用一个悬浮在车身下半部分的二面角设计。双壳体形成圆盘状造型，凹槽中嵌入摄像头和泊车传感器，与车身无缝整合，浑然一体。发动机置两侧为日间行车灯，布局在两对进气口之间。进气口与侧翼上部融为一体，呼应整体造型的设计主题。