2023款雷克萨斯LX600在风格构建上，依旧保留了雷克萨斯LX家族硬派豪华越野车的造型风格，下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。当然，这在很大程度上也是拜非承载式车身结构的特性所赐，在非承载式车身的结构特性作用下，全新LX车身和底盘的关系是“架”起来的形象。

       2023款雷克萨斯LX600同时最新的矩阵LED日间行车灯，以及最新的激光大灯，也都可以在这款车型上找到。新车还会提供另一种更偏向雷克萨斯家族式传统纺锤式进气格栅的版本，蜂窝状的中网看起来同样很有张力，降低了大面积亮色金属的“霸气感”，增加了精致感。

       2023款雷克萨斯LX600作为新款车型，该车在外观方面可以说，明显看上去要更加的精致一些，不仅采用了目前流行的字母车标以及贯通式的LED后尾灯，而且灯组也都采用了熏黑处理，同时该车还拥有雷克萨斯汽车标志性的大尺寸，纺锤形进气格栅，不过内部结构以及车辆的进气格栅，细节方面都要看上去更加的富有力量感和豪华感。

       2023款雷克萨斯LX600延续了经典的豪华车设计，大面积皮革包裹，对于当前流行的大屏文化，雷克萨斯显得非常克制，并没有一味全面触屏话，车内三块屏幕尺寸恰到好处，保留了便捷的物理按键，使用上更为方便。

       动力上也是搭载了和丰田兰德酷路泽LC相同的3.5T双涡轮增压6万发动机，它的最大输出功率为415马力，并且还拥有650牛·米的输出扭矩，传动方面则是匹配了10AT自动变速箱，配备四驱系统。

       雷克萨斯LX600搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率415马力，最大扭矩650牛米。最大扭矩区间可以在3600rpm的区间内保持，使其不仅可以在道路行驶时更易于操控，也更有助于越野时对油门的精准控制。与之匹配的10速自动变速箱可以在几乎整个行驶范围内，锁定液力变矩器，这样一来，全新雷克萨斯LX600的加速表现，可以获得和手动挡车型一样直接的动力响应。

       新车将于陆巡以及常规版LX600一样搭载3.5T涡轮增压发动机，当然未来可以选择3.3T柴油发动机，而在变速箱方面，全部换成了10at变速箱的动力组合，而无论是哪一款动力对于这款车型来说，整体的动力输出表现和燃油经济性的表现都做到了完美的兼顾，所以新车是一款艺术感非常强的一款车，新车已经陆续到港，将会和新陆巡等车型同步上市，因为加价已经成为定局，所以新车的落地价将会超过200万，不知道你们对于这款车有何看法！