即便是一款纯电车，闪灵依旧沿袭家族经典设计语言，毕竟这套设计语言已经非常深入人心了，虽然动力形式发生变化，但外形是不会有太大区别的，只不过针对细节进行调整后与其他车型做出区别。一眼看去就能感受到它的身份地位不一般，对于选择为其买单的用户来说这样其实就够了。

       首先尺寸就撑起了气场，车头前脸还保持了劳斯莱斯家族设计语言，作为一款纯电动车依然有直瀑式进气中网，小金人立标也得以保留。只是车头两侧的灯光处理有点类似全新宝马7系，采用了眯眯眼分体式灯光效果。

       车内提供了白、粉、金三色的内饰设计，双色的方向盘看着也很豪华，中控台正前方提供了三块液晶屏，两侧设计出圆形空调出风口，中控屏与副驾驶娱乐屏中间，似乎还设计了圆形小时钟。

       内饰部分，内饰方面还是我们熟悉的那套内饰系统，只不过劳斯莱斯可以进行私人订制，包括门板、中控台材质、以及座椅的材质等均可以进行选择。同时在在门板处追加了更为绚丽的星空光源气氛灯面板，形成了环抱式的星空体验，科技感有着小幅度增强，仪式感依旧出色。

       进入新能源汽车时代，性能已经不再是豪华车、高端车的专属，单纯的从性能数据来看。劳斯莱斯闪灵似乎值不了500万元以上，不过劳斯莱斯品牌的附加值却远远不止性能这些参数数据，还有独特的定制服务，品牌故事等等。

       外观方面，劳斯莱斯闪灵延续了劳斯莱斯的家族式设计，方方正正的车头正前方，配备了直瀑式中网，机盖凸起部分与格栅均采用抛光的不锈钢精致打造而成，“欢庆女神”雕像的车标便立在机盖正前方，半蹲姿势有种蓄势待发的既视感。