作为比亚迪秦PLUS DM-i的“姊妹版”车型，驱逐舰05自进入市场之后的成绩是比较稳定的，这款车型的产品力一直保持的比较不错

       动力输出也十分的均匀有力，基本上随踩随有。而且，起步并不会很猛，十分的平稳，车子发动、行驶的噪音也十分的小。整体来说它的配置和动力输出还是十分不错的。

       新车的内饰风格沉稳大方，车内的用料方面较为厚道，大部分区域采用的是软质以及皮质材料包裹，8.8英寸的液晶仪表盘可以显示清晰丰富的数据，12.8英寸的自适应可旋转悬浮PAD配备的是Dilink智能网联系统，这套车机系统的功能完善，并且支持整车OTA远程升级以及智能云服务等功能，新车最多可支持16把NFC数字钥匙，并新增支持iPhone、Apple Watch等设备。多功能方向盘圆润饱满，抓握感不错，旋钮式的换挡杆周边还配备了整齐的物理按键，座椅的用料扎实，前排座椅的支撑性以及包裹性不错，乘坐的舒适度不错。此外，120KM车型将座椅、方向盘缝线及空调装饰条颜色升级为釉玉蓝配色，方向盘及中控面板区域升级为哑光材质，营造出一定的高级感。

       外观方面，驱逐舰05冠军版作为一款新车型，延续了海洋网独有的“海洋美学”设计理念，同时也进行了一些创新和升级。从前脸来看，新车采用了大尺寸多边形前格栅和横幅式镀铬条装饰，与细长的前大灯相得益彰，营造出极具科技感和个性的外观风格。此外，新车还引入了墨石蓝车身配色方案，为整车增添了高端感。更符合年轻家庭用户的审美需求。

       包括后排的座椅也有着柔软的填充物，用手按压的时候可以明显感觉到它的柔软效果。同时它的后排座椅靠背角度也刚刚好，不会太直，带有一些侧倾角度，这样能够将后排用户的乘坐姿势舒展开，坐垫前端明显上翘，可以带给腿部足够的承托性，长时间乘坐也不会疲累。

       驱逐舰05的前脸格栅属于视觉重心，但是它的狭长灯组和格栅进行了融合。格栅的中网采用而了无边界设计，中网以横向线条为主，带有一些科技特点，也增加了车型的辨识度。前脸的两侧车腮处镶嵌有气流疏导口，可以为轮胎起到散热作用。

       总结：驱逐舰05的最大卖点依旧是DM-i混动系统，除此之外，更为时尚动感的外观设计以及相对丰富的配置表现，也比较迎合主流年轻消费者的用车需求。