丰田旗下还有一款车型是特别受消费者欢迎的，那就是丰田4Runner，而日海外曝光了其特别版车型，新车换装了TRD样式轮毂，车顶增加了Yakima品牌的行李架，搭载4.0L V6自然吸气发动机，最大功率201kW，峰值扭矩381N.m，传动系统将匹配5速手自一体变速箱，并配备四驱系统，无论从动力还是户外装备，它都是非常适合带你去人迹罕至地方探险的车型。

       丰田超霸4Runner4.0全新丰田超霸车型是鲜为人知的一块硬派SUV，同为丰田旗下，只是目前在国内的宣传不够，但是并不能埋没他的真正实力，超霸比霸道宽，比霸道稳，比霸道做工精致，舒适性与操控性都强于霸道。接近角、离去角、最小离地间隙远超霸道。价格却并不高，是一款良心之作。2023款丰田超霸4.0的驾驶席座椅同样具有座椅多向调节功能，但是在座椅调节按钮旁多了一个圆形调节钮，不要小瞧它，它对于驾驶员来讲可是特别重要的人性化设计。

       丰田超霸中控面板及方向盘与丰田霸道很是类似，这一点倒是继承了 丰田 家族的血统。新车座椅的腰部舒适性如果没有达到您的要求，就可根据需要左右按动，这时椅背下方就会微微突起，以填充您腰部的空隙，保证让您达到最舒适的驾姿。并且座椅增加 座椅通风等功能，夏季更清爽。

       丰田超霸整个车身造型看起来较为方正，而方正的轮框设计看起来也更加硬派，宽大的D柱更是增加了几分硬汉的味道，不过还是那句话，这个汉子 相比普拉多真的要细腻许多，车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为 4823*1925*1885mm，轴距2790mm，外观尺寸长度和普拉多基本一样，车 子比普拉多矮一点，宽一点。车重2180公斤，可能少两个座位，略轻50公斤。

       丰田超霸TRD venture冒险版 也不会忽略越野能力。所有车型均采用相同的车架框架结构，四连杆后独立悬架和螺旋弹簧悬架，以及分时四轮驱动系统、双速变速箱和后差速器。而Venture版还获得了自动爬坡控制系统（基本上是低速越野巡航控制）。

       丰田超霸4Runner整个车身造型看起来较为方正，而方正的轮框设计看起来也更加硬派，宽大的D柱更是增加了几分硬汉的味道。

       如果你想入手硬派越野，霸道预算超支有想买丰田系，超霸绝对是你的最佳选择，但是它的问题出在变速箱仅为5AT变速箱，而且低配车型是分时四驱，越野能力和中规差不多。另外超霸在国内的知名度一般，而且也没有普拉多那么变态的保值率。