比亚迪汽车这两年在新能源汽车市场中取得了长足的进步，旗下的多款车型都能交出一份不错的答卷，整体的新能源车型矩阵是相当完善的，比亚迪秦新能源是一款性价比较高的家轿车，汽车进入市场之后的表现不错，那么这款车型用起来怎么样呢?

       新车在车身尺寸上也有所加长，车长增加了30mm，并且还新增了2+2+2的6座布局，当然7座布局也会得以保留。第二排采用两张独立座椅，还将提供电动调节、加热、通风、按摩等功能，在舒适性的表现上也有所提升。

       先看下秦新能源的外观，秦新能源前脸整体比较稳重，采用了多辐式进气格栅，十分具有运动气息。同时，大灯呈现出时尚运动的设计风格，整体看上去很干练。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4675MM*1770MM*1500MM，该车采用了吸睛的线条，车侧呈现出独特的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，车尾看起来非常时尚，尾灯给人一种十分霸气有型的感觉，造型比较锐利。

       内饰方面，采用比亚迪最新家族设计风格，主打简约科技风，中控线条平直流畅，配备比亚迪特有的旋转式触摸显示屏，搭载DiLink智能网联系统，集成了空调、多媒体等功能的控制。另外配备三幅平底多功能方向盘是比亚迪家族式设计，电子换挡杆也相当精致，符合年轻化、科技化的车型调性。

       动力感受方面，秦的动力还是杠杠的啊。而且没有发动机的噪音，安静适意。所以提速的时候很是线性，比起汽油车要好开许多。在街区驾驭动力还是能够满足的，不过这款车在速度超过一百之后感觉就没有劲了，后劲有些不足。他的耗电量我以为也是一般的水准，除了提速的时候可能感觉比平常高了点，但也不过是15.4千瓦，这种电耗量驾驭起来也是没有任何的压迫感的。还有就是我认为这款车的续航才能是真得让我省心。

       坐进车里，秦PLUS新能源内饰硬派气息浓厚，视觉效果非常不错。该车方向盘造型设计十分霸气有型，采用皮质材质，握感表现不错。看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备冷酷的仪表盘，显得很有柔和的感觉。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，乘坐起来十分舒适。

       比亚迪唐EV的到来从目前已知的信息来看，在舒适性方面有着较大的提升，同时依旧保持了不错的性能表现。而在30万元左右的这样大6座SUV车型，舒适性恰恰是消费者非常看重的地方。再加上比亚迪目前在市场中的认可度非常高，未来唐EV的市场应该不会太差。