这次进口的途乐是代号Y62的第六代中期改款车型，最早在2020年12月发布。值得留意的是，途乐沿用超过60年的英文名“Patrol”，目前主要在澳大利亚、新西兰、南非、东南亚、中东等市场使用，而另外一个英文名“Armada”则从2004年起在北美市场使用。由于本次进口的途乐为北美版，因此车尾英文标识也为“Armada”。

       在内饰方面，新车整体设计偏向豪华，用上了大量木纹装饰以及皮革包裹，档次感很强。同时，12.3英寸中控屏，流媒体后视镜、ProPILOT L2级驾驶辅助系统等配置也提升了车内的科技感。

       外观方面，由于平行进口引入完全与北美市场车型一致，与英菲尼迪QX80同平台打造，外观方面采用了日产最新的V-Motion家族式设计语言，双对称的C型前灯组设计，宽大的镀铬前格栅装饰，车侧则基本保持原有风格，尾部略有下垂的灯组视线多少显得略不协调。

       外观方面，新车的前脸配备了尺寸硕大的进气格栅，在其内部进行了熏黑处理，中间赫然鼎立硕大品牌LOGO，凸显了自身的个性魅力，也彰显了其名贵的身份。车头两侧采用了LED光源的“C”形的日间行车灯，搭配下方银色镀铬装饰的前包围，更加提升了新车的时尚感。车侧也十分吸睛，车顶配备了镀铬的行李架，以及所搭载的多辐式的轮辋，加强了整车的运动氛围。

       在后排座椅布局上，新车提供标准的8人座椅，并标配前排座椅10向电动调节、二和三排座椅6/4分割放倒（并可全平的收在地板内）。第2排的空调出风口位于两侧顶部扶手处，车内人员可以控制空调出风，并且座椅拥有加热和通风等功能。此外，该车后排座椅支持4:6比例放倒，放倒之后可形成平坦的储物空间。

       时隔多年，2023款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。