2023款雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留，同时新车还优化了前后悬架，采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能，以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。强大的四驱系统保证了一辆雷克萨斯LX惯有的越野性能，MTS(多地形选择)四驱提供AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP SNOW/ROCK等六种驾驶模式可供选择，陡坡缓降、蠕行模式、坦克调头、电控中央差速锁与高低速四驱控制等功能均得以保留。

       2023款雷克萨斯LX600搭载3.5T V6+10速自动变速箱的动力组合，最大马力415马力，最大扭矩650牛·米，另外配备四驱系统。迈巴赫GLS的4.0T相比，最大558马力，最大扭矩730牛·米。对比下来，还是迈巴赫的动力装备占优。

       七座3.5L V6双涡轮增压、10AT变速箱、前座椅加热、前座椅通风、后座椅加热、14项座椅调节、座椅记忆、电加热方向盘、电动调节方向盘、自动防眩目内后视镜、无钥匙启动、360环影、脚感电尾、5种驾驶模式、自适应悬架（AVS）、前排无线充电+后排120V电源、盲点监测、停车辅助及自动刹车、主副驾膝部安全气囊、多地形越野模式监测、前后拖钩、雷克萨斯安全系统+2.5版本（雷测、自动远光灯、车道保持、带辅助转向功能的车道偏离预警、行人及自行车预碰撞安全系统、半自动转向避障）、电动天窗、后扰流板、ABS/VSC/EBD/BA/TRAC/SST、鲨鱼鳍天线、行李架、265/55R20轮胎、LED大灯、大灯清洗 。

       2023款雷克萨斯LX600实车已经到达展厅，图片为实车到店图片，从实车的外观来看，比老款LX570来说，在外观方面进气格栅的尺寸明显进一步增大，而且看上去也更加富有层次感和设计感，显得质感十足，从而也进一步提升了车辆的外观辨识度全新LX在保证豪华感的同时，更多地呈现出了作为一款纯粹的汽车的机械工艺美感。

       雷克萨斯LX600内饰设计，相比老款车型来说不仅在做工和用料方面得到了提升，而且还拥有全新的精致化中控台以及最新样式的高科技配置，尤其是大尺寸的液晶仪表和中控屏幕，再加上2850毫米的车身轴距，保证了这款车拥有非常出色的乘坐体验。