新车在外观方面，并没有什么变化，延续了老款车型的设计方案，中网采用两幅式镀铬装饰条，配合硕大的奔驰 LOGO，显着比较年轻，运动，符合豪华品牌该有的气场

       2023款奔驰GLC全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，其中，2.0T高功率版最大马力可达258匹，0-100（km/h）加速时间仅为：6.9秒。实际驾驶感受方面，奔驰GLC的油门反应很灵敏，提速很快，尤其超车的时候，给你足够的底气，不过底盘调教偏硬，过坑洼道路的时候，能够明显感受到颠簸。

       动力方面，搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，最大扭矩为320牛·米，匹配的是9挡手自一体变速箱，起步动力会稍显偏弱，而速度很快起来后爆发力强，超车有底气，冷车启动时候发动机声音有些大。

       后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫经过加长，能够对腿部起到更好的承托作用；后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、两个Type-C电源接口等实用配置。全系车型均搭载了前后分段式电动天窗，既带来更好的通风采光效果，也兼顾了一定的车身刚性；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升提升后备厢实用空间，标配了后备厢电动尾门和尾门开启位置记忆功能。

       车尾造型较为敦实厚重，上窄下宽的轮廓显得扎实有力，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，搭配两侧伸出的饰条，与后风挡之间形成半包围样式。尾灯上方隆起的横贯式筋线，与下方凹凸有致的保险杠之间，形成更丰富的层次感；尾灯造型采用了类似嵌入式设计，表面的熏黑处理搭配内部精致的LED灯组结构，点亮后具有很高的辨识度。

       glc260搭载一台2.0t发动机，参数为145千瓦，320牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.4秒左右，加速感觉丝滑有底气，深踩油门变速箱迅速降档，储备充盈，但不会让人有突兀的感觉。

       奔驰GLC 260 L是那种能够让你满足面子的需求，又能提供足够舒适性和实用性的SUV，它在市场上广受欢迎是有原因的。其BBA中的竞争对手，也就是宝马X3和奥迪Q5，前者更强调“你懂它”那样的操控，且宝马X3没有加长，虽然更原汁原味，但中国市场对于后排空间的需求是真实存在的，而奥迪Q5在豪华感的营造上，又比GLC差了一个身位，但Q5的杀手锏是价格。结论就是，奔驰GLC的百搭是相对的，至少在BBA同级SUV中是这样的。