进口车大家都很熟悉,以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如欧规路虎揽胜,相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次欧规路虎揽胜,印象深刻。
创世加长版兼具豪华气派与运动风格,运用镀铬装饰的线条使前脸更具科技感,车身轮廓更显雕塑感。路虎揽胜巅峰典藏创世加长版5.0T前保险杠虽然没有现款车型的饱满但是层次感却变得非常强烈,在配置方面增加了不少电子辅助系统及个性化选装配置。大灯锐气深邃,进气格栅圆润大气,网络式进气格栅与威风最新行情的前脸大灯形成呼应,犹如斑斓猛虎一般怒视前方,带来全新的视觉享受。
2023款柴油揽胜行政创世加长3.0T前车灯,保险杠和铝制装潢件的和谐搭配与计划,让健壮的直线线条抖擞全部车身。中间的横幅式网状进气格栅,变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计,下部保险杠在进气格栅得到了变化后,显得更加粗壮有力,新车有着梗塞的勾引力,给人的影象是震撼的。不管是在荣华都会仍是偏僻墟落的家中,亦或奔腾在高速公路上,它都一如既往地放荡不羁。
2023款揽胜行政HSE的内部空间非常的大,跟它庞大的外观形成了很好的统一。前排座椅不仅包裹性很强,而且视野还十分的好。皮质座椅加上双缝合线设计,坐上去后你会感到相当的扎实,再加上足够的空间,乘坐舒适性打造的相当高。
2023款路虎揽胜行政座椅采用顶级牛皮包裹,软硬适中手感细腻,调节方向多达14种,4方向腰部支撑,以及座椅侧面的包裹支撑,处处透着尊贵、奢华。第二排座椅均可提供17度的倾斜角度,较之标准轴距车型的9度倾斜增加了整整8度,为乘客带来极致的舒适体验。
购车方面:编辑咨询了经销商,揽胜行政欧版目前优惠程度不错,最高可优惠 47.39万,售价低至148.00万,现车充足,颜色齐全。
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