在此之前，哪吒汽车的在售车型是2款SUV：7.99-12.38万元的哪吒V和12.38-20.18万元的哪吒U，前者为小型，后者是紧凑型。而这辆刚刚上市的哪吒S，定位于中大型的运动轿跑，不仅风格大变，售价也有了变化：19.98-33.88万元。也就是说，从之前主打物美价廉，变成了主打档次。

       具体来看，智能驾驶辅助方面，哪吒S全系车型配备了NETA PILOT 3.0系统，其搭载5颗毫米波雷达和11颗摄像头，能够实现高速领航辅助、记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。

       另外，哪吒S还搭载了新一代HozonEPT4.0恒温热管理系统，应用了华为热泵九通阀，拥有16种工作模式组合，可以保证车辆的动力输出，并提升极寒状态下的续航能力。

       处在智能化下半场，2024款哪吒S也同样下了功夫。全系标配高通骁龙8155芯片，带来强大算力赋能智能座舱和辅助驾驶系统等智能应用。同时，还拥有300ms极速响应的AI语音助手，可覆盖99%的“可见即可说”。无论是开关车窗或是音乐，都能够解放驾驶员“双手”，全面提升行车安全。

       无论是在外观还是目前的辅助配置上，个人看来哪吒S完全不输给小鹏P7，续航方面也是占据优势，如果后面的动力性能和价格还能让人眼前一亮的话，那哪吒S的中高端轿跑之路，想来也不会有太大的阻力。