新能源车的渗透率眼看就将突破40%，现在各大品牌都拿出了坚决的态度新能源化，哈弗品牌也不例外，旗下龙系列车型将主攻新能源，推出了哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX，其中哈弗枭龙MAX更高端一些，哈弗枭龙则走的是亲民路线。之后哈弗枭龙将与插混市场上那些销量好的车型展开真刀真枪的对抗，今天，我们就把哈弗枭龙和比亚迪宋Pro放在一起比一比，看看这个新兵与老兵之间，谁的实力更强。

       宋Pro的内饰设计就比较传统，不过中间的屏幕尺寸方面要比哈弗枭龙的屏幕稍大一些，还能选装。材质方面，宋Pro中控台顶部使用的软搪塑工艺，下部则是用的皮质进行包裹，整体触感也不错。

       家人出行往往对驾乘空间和储物空间要求都比较高，哈弗枭龙虽然定位为紧凑型SUV，但车身尺寸数据并不差，其长宽高分别为4600/1877/1675mm，轴距更是达到2710mm，不仅能给车内人员提供足够的腿部空间，横向空间和头部空间也都能得到充足的保障。

       哈弗枭龙采用了一体式封闭格栅设计，内饰方面主打“星空环抱空间”，环抱座椅+零压超感中控+繁星镭射流水氛围灯的组合，仪表台上搭载了由7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的一体式智能双联屏。

       秉承哈弗枭龙系列“全能为家”的产品理念，哈弗枭龙基于年轻家庭用车需求，围绕日常通勤、时尚生活、畅游远方三大都市用车场景，凭借全新极简设计与电感驾控、高效节能技术，成为不少年轻人都市购车的新选择。