bZ3由一汽丰田、丰田、比亚迪联合研发，基于丰田e-TNGA架构打造，全系均为后驱车型，并搭载了比亚迪弗迪提供的刀片电池和驱动电机。

       。车身侧面，丰田bZ3采用了悬浮式车顶的设计，配合双色的多幅式轮毂使得车侧看起来时尚且动感。丰田bZ3的车尾部分整体看起来较为简洁，不过由于该车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，所以车尾不但显得比较具有科技感，而且这样的设计与车头也形成了前后的呼应。车身尺寸方面，丰田bZ3的长宽高为4725*1835*1475mm，轴距为2880mm，定位于中型车，丰田bZ3的长宽高表现比较一般，但近2米9的轴距放在同级中来看还是有一定优势的。

       在内饰方面，bZ3相比此前丰田的燃油车型也有了较大的变化，新车配备了竖置的中控大屏，显得极具科技感。另外新车的方向盘也采用了上下扁平的设计，这种样式在当前的车型中并不多见。同时，新车还采用了旋钮式的换挡机构，也符合时下流行的趋势。

       侧面部分，bZ3在车顶、车窗边框与后视镜采用黑色设计，提升了该车的时尚感。此外，新能源汽车常见的隐藏式门把手与低风阻轮胎也在该车上出现。车身尺寸方面，一汽丰田bZ3长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，定位纯电动中型车。

       在动力系统方面，丰田bZ3采用了比亚迪的磷酸铁锂电池以及电机系统，同时新车采用后置单电机布局，并提供高、低功率两个版本，最大功率分别为135kw和180kw，CLTC工况下分别达到了517公里和616公里。

       购车方面：编辑咨询了经销商，丰田bZ3目前优惠程度不错，最高可优惠 3.5万，售价低至13.48万，现车充足，颜色齐全。