2023款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，使前脸造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感和灵动感。

       多年来，宝马一直拒绝生产比X5(配置|询价)更大的车型；尽管凯迪拉克凯雷德、梅塞德斯奔驰GLS和林肯领航员(配置|询价)等大型豪华SUV取得了成功，但宝马从未涉足全尺寸SUV领域。但随着消费的升级，豪华SUV需求飙升，宝马最终决定推出一款X5以上的旗舰SUV——宝马X7，虽然它看起来像一个膨胀版的X5，但是它代表了一个全新的宝马旗舰。

       2023款宝马X7除了精致的外观和出色的内饰之外，全新的宝马X7在动力方面同样也表现得相当的给力。3.0T的涡轮增压发动机匹配的是8速自动变速箱，并且可以达到340马力的动力输出，这样的动力系统不仅可以让你感受到零百加速6秒的乘积，而且还能够带给你非常不错的驾驶乐趣，对于一台中大型豪华SUV来说，这样的动力输出表现已经相当的给力了2023款宝马X7除了精致化的外观之外。

       全液晶仪表盘配上悬浮式大尺寸多媒体液晶屏的设计，将给内饰带来不少的科技感。水晶挡杆的设计格外奢华，但是把P挡放置在挡杆后方不知道是否方便操作。

       细节方面：2023款宝马X7的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X7调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X7却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X7，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

       2023款宝马X7的尾部造型设计比较立体，并且尾部的层次感突出，车顶集成高位刹车灯的设计，新车还将会配备鲨鱼鳍天线设计，尾灯组内部还将会采用条纹式的灯带组合，后保险杠依旧选用银色的镀铬来进行一定的装饰，尾部是双边单出的排气管设计，运动气息显露无疑。