大家都知道保时捷的灵魂是911，但718作为保时捷品牌的入门级跑车，同样有着不输的实力，颜值不落下风，尺寸更加小巧，无论男女都能驾驭，性能也不俗，再加上中国进口政策对于小排量车型税收较低，这让718在国内显得性价比还蛮高的，因此中国也是718这个车型在全球单一市场中销量最好的国家。

       如果说是新车的话，很受欢迎，这意味着新车拥有可在手动软件顶上拆卸的车架，当然，在轻量化方面，新车的配备也只有1420KG，另外，正面两侧的通风口面积更大，性能更强大，顺带一提，保时捷718 Spyder的末尾的扰码板与CaymaGT4不同，采用了可收缩的扰码板，当车速达到120km/h时会自动打开。

       718 Spyder RS的车内同样拥有着强烈的运动气息，内饰采用了了大量的翻毛材质包覆，包括中控台、扶手箱以及门内饰板等处。三辐运动式方向盘采用Race-Tex面料包裹，能够提供更好的摩擦力，且12点位置设计有黄色标记，同时连辐处并未设计多功能按键，这也使方向盘的视觉感受更加的纯粹。

       黑色调的外导风叶和前扰流板进一步激发了驾驶者的驾驶欲望，了解718的朋友都知道，中国标准版的718马力其实比国外车型少了50马力，2.0T水平对置四缸涡轮增压发动机，最大马力250匹，峰值扭矩310牛·米。

       内饰提供多种配色，25周年纪念版提供了代表热辣激情的波尔多红配色。整个内饰设计和用料体现出这台车轻奢的格调，没有过度强调运动化，营造出的这种自然感是非常多年轻人追崇的。

       一踩油门，白富美和高富帅都忍不住多看你一眼，羡慕路人，总的来说，保时捷718的造型和内饰性能都属于顶级水平，动力虽然一般，但对于平时的驾驶来说绰绰有余，驾乘感受还不错，所以，我觉得如果你的经济实力允许，可以买这款车！