现如今，采用溜背式设计的轿车，也就是我们俗称的GT轿跑车在市场上是越来越吃香了，其特立独行的造型满足了许多消费者对于个性化的需求，而宝马品牌旗下的6系GT就是此类车型当中比较具有代表性的一款产品。

       驾驶室为驾驶员和乘客提供了精致典雅的车内设计，能够营造出超高级的舒适氛围。高亮黑色面板修饰的中控台搭配棕色点缀。造型简洁的中控功能区，使用宝马家族一贯的倾斜设计。

       从外观设计上来看，宝马6系GT颜值出色，时尚饱满，而且整个车身的光泽感很明显。新车采用的是宝马家族式的天使眼设计，精致感突出并且还可以选装激光大灯。宝马6系GT的天使眼大灯与直瀑式的宝马格栅进行了连接，与运动包围上下呼应，颜值感很高。

       而在悬架系统上，6系GT全系均标配了后桥空气悬架。“GT”实至名归。对于许多人而言，空气悬架的后期维修成本不可小觑，但空气悬架带来的舒适性，可不是一般悬架能给的。而且，在6系GT上，还出现了BMW独创的电动稳定杆，相比于原先的液压式防倾杆，延迟更低，能够保证车辆在不同状态下车身的稳定。由此达到驾驶者“人车合一”的状态。

       发动机依然是大家非常熟悉的2.0T代号B48系列发动机，190kW的动力，驱动一台6系GT是相当轻松。与之匹配的，是一台源自ZF的8AT变速箱。坦白来说，这不是同级别最杰出的动力系统，但整套动力系统的完善度，却可问鼎同级。变速箱的换挡逻辑清晰且不拖沓，对驾驶员意图的理解也很到位。它犹如一位驾龄极长的老司机，每一次换挡都拿捏得恰到好处。

       来到车身侧面，该车车身尺寸是5103MM*1904MM*1550MM，该车采用了冷酷的线条，车身给人感觉非常精致，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。往后来看，宝马6系GT车尾线条精神，尾灯显得十分简洁大方，整体看起来非常的稳重大气。

       就算抛开价格，6系GT也注定是一款小众车型，虽然它兼顾很强的实用性，并且还融合了轿车、旅行车、甚至是SUV的特征，但独特的外形很难被国人所认可。不过正如“GT”象征着盛大的旅行，随着市场开始向多元化发展、我想宝马这类GT车型也会像轿跑SUV那样，成为一个全新的细分市场。