作为“狗品类”首款新能源SUV，新车在哈弗大狗3/4刻度基因上实现全面进阶，凭借硬派的造型风格、多路况的高通过性、DHT技术的全面优势以及智能座舱带来的便利与舒适，开辟新能源轻越野细分市场蓝海，为用户带来全新的生活方式及个性的表达。

       这个档把也换的是坦克300同款的档把，它还有很多物理的按键，空调面板的设置，中央控制台，驾驶模式的切换，包括还有360环视，后备箱的开启等等这些随处可见的物理按键，在实际的咱们出去游玩，随时随地的就可以去点按，比语音操作或者车机操作要快的很多。

       此外，该车电池外壳采用1.6mm超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃。电芯与外壳底部预留30mm隔热间距，并填充大量隔热材料，构成热隔断安全框架。同时，其上下壳体连接采用高压缩比、耐老化的硅泡棉密封，应用行业特殊防高压喷水结构设计，可应对10MPa的高压、85℃高温热水。

       哈弗大狗在拥有城市SUV的舒适性的情况下，融合了一部分硬派越野车的越野能力。大多数人3/4的时间奔波在城市中，而另外1/4时间可以出去“撒野”，哈弗大狗拿捏的恰到好处，因此成为了城市中潮流爱玩年轻人的理想座驾选择。哈弗二代大狗更是可城、可野、可电，可满足不同用户的用车场景。

       哈弗二代大狗采用了全新的前脸造型，尺寸不大的前格栅内部为镀铬材质的矩阵式设计，左右两侧则是大口径进气口造型，配合中央上方的哈弗品牌Logo，很好地提升辨识度。同时，插电式混动车型则使用了蓝色Logo，彰显了其新能源车身份。