在理想L系列没有出来之前，我觉得理想ONE是最合适的选择，等理想L系列出来后，我就觉得作为家庭唯一用车，理想L9(图片|配置|询价)是最佳的选择，没有之一。

       动力系统方面，理想L9采用的增程式动力总成是由1.5T增程器和前、后两台电机构成的。其中，1.5T四缸增程器热效率达40.5%，CLTC工况下油耗低至5.9L/100km；前后双电机智能四驱系统最大功率为330kW，峰值扭矩为620N·m，百公里加速仅需5.3秒。续航里程方面，理想L9采用新一代三元锂电池组，总电量达44.5kW·h，WLTC标准下纯电续航达180km，WLTC总续航里程为1100km，有效缓解消费者的续航焦虑。

       理想L9，定位大型SUV，指导价45.98万元。外观部分，环形前LED行车灯是理想的一大特点，大灯隐藏于下方，作为四车中体型最大的一位选手，理想L9给人吨位十足的观感。内饰部分，它取消了传统的液晶仪表，放置在了方向盘上，此外，它和高合HiPhi X一样配备了副驾娱乐屏。

       智能化方面，理想L9搭载的AD Max配备了6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个激光雷达，配合2颗英伟达Orin-X芯片，智能驾驶辅助达到了L2级别。动力方面，理想L9配备的是1.5T四缸增程器+前后双电机组成，WLTC工况下续航里程超过1100km，CLTC纯电续航为215km，城市代步选纯电模式，短长途旅行选混动，发动机不参与动力输出，可以发电来驱动车辆行驶，既可以享受媲美纯电的驾控感受，同时也无需担心续航问题。

       理想L9仅提供一款车型配置，该车和其他三款车不一样的是，它搭载的是增程式混动系统，用车成本不如电动车便宜，但可油可电比较方便，这套系统由一台1.5T增程器和双电机组成，最大功率330千瓦，最大扭矩620牛·米，WLTC纯电续航175公里，考虑到功率和车重的问题，理想L9的零百加速时间需要5.3秒，处于四车队尾位置，不过满足日常完全没问题。

       该款车的智能语音交互功能也很强大，主、副驾驶，第二排第三排均可分区唤醒理想同学，可以实现连续性语音识别，最新升级的版本还支持部分地区的方言识别，对于许多普通话不太标准的用户来说非常友好。同时还支持手势控制，不用站起来了就能隔空操控屏幕，对够不到屏幕的小孩来说相当实用，但老年人的接受程度会比较缓慢。

       理想L9作为国产车，确实比进口车宝马X7更有诚意，它的车内配置挺丰富的，在智能科技方面比宝马X7更吸引人，空间和性能也不输给宝马X7。关键理想L9作为一台新能源车，还可以降低出行的成本，也能不限行不限号。