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豪华再进阶 到店实拍东风本田2020款UR-V
2023年10月26日 21:44 来源: 南京星辉宝汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       都说“本田大法”好,可这本田大法到底指的是什么呢?很多人说这本田大法是指本田量产车的性能与动态操控,但我看应该是远不止这些机械层面的东西。就拿今天我们要看到这台中型SUV——东风本田UR-V来说,在核心架构平台上打造的它在中国卖了5年了,可却收获了几乎“零差评”的市场口碑,而且除了动态环节外,它的空间性、安全性等等也都是“本田大法”与“零差评”的重要支撑。至于说,这些多项属性最终表现如何,我们这就来一块儿看一看。

       动力方面,本田UR-V配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为272马力,峰值扭矩为370牛·米,匹配了手自一体变速箱(AT),官方0-100km/h加速成绩为8.0秒,工信部综合油耗8.7L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

       同时,东风本田UR-V同样采用大量刚毅的直线条,丰富的车身线条造型也与冠道不同,看上去十分立体。轮毂造型也变为双五幅式动感样式,新款轮圈比较精致,亮色与暗色仔细看来都如五辐花瓣,轮胎匹配了米其林PRIMACY SUV轮胎,规格为245/55 R19。车顶尾部线条比较平滑,与棱角分明的腰线相得益彰,带给整车一种时尚、运动的视觉感受。尾部全新贯穿式尾灯,融入Honda NSX国宝级跑车尾灯设计元素后,大幅提升了全新UR-V的档次感与高级感。与此同时,“几”字型银色镀铬条加持下的贯穿式LED尾灯组内部经过重新设计,犹如刀锋般锐利。

       新款本田UR-V基于现款车型的基础针对部分细节进行了改进,其中前脸部分配备更大尺寸的多边形进气格栅,内部使用黑色网状结构修饰;而造型狭长的前大灯则继续采用与进气格栅融为一体的布局,并且灯组之间通过一根镀铬条衔接,提升了前脸的视觉宽度。

       当第一眼看到这台车型的颜值之后,我就被它商务感满满的外观设计所征服了,前脸采用的也是全新的家族式造型设计,在中网方面也是当下热门的直瀑式,内侧还加入了黑色密网镶嵌组合,就连机盖上方,还呈现出来了多条隆起明显的线条,进一步增加新车的肌肉感。此外,在两侧大灯组方面也丝毫不廉价,配备的也是LED流动转向灯,开出去在大街上让整车气质更加出众,魅力自显。

       全新本田UR-V的亮相无疑给中型SUV市场注入强心针,凭借着强悍的实力,相信会在市场拥有不错的表现。随着市场竞争的越发激烈,相信无论是UR-V还是冠道都将迎来很多挑战,对于消费者来说,这反倒是一件好事。大家觉得呢?

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