劳斯莱斯库里南赋予战神般的威严，展现出力度与力量之美。车头部分，在帕特农神庙进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，一条横向的线条贯穿而过，车标和欢庆女神一直傲然伫立于车头。

       劳斯莱斯库里南延续了劳斯莱斯标志性的对开式车门设计，两扇车门均可开启乎90度，以便车内成员方便上下车，当你打开车门的一瞬间，高科技碳纤维内饰面板极为引人注目。车内的每一片碳纤维都需要上六层漆，经过72小时的晾干，再手工抛光至劳斯莱斯水准的镜面工艺，整个过程可能需要花费21天时间。配合大尺寸的天窗，让车内乘客感觉更加舒适。

       劳斯莱斯库里南车尾部分设计则较为简约，并没有采用过于华丽的装饰。金属排气管和防撞击滑板的采用，宣示着库里南不仅仅追求设计上的奢华，动力与性能同样是它所注重的。标志性的帕特农神庙样式格栅在库里南身上也得到了传承。机盖上隆起的线条让整车的威严感更加强烈。

       劳斯莱斯库里南帕特农神庙式进气格栅更加修长，搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计，在劳斯莱斯特有的奢华气质上，SUV的身姿令其更添一份威武感。前包围采用了富有层次感的设计，配合恰当的装饰点缀，既美观又避免了古板的感觉。尾部设计上，劳斯莱斯库里南的尾部设计并不死板，较为垂直的后风挡线条向下延伸，在尾部LOGO位置进行了稍稍翘起，之后垂直向下。搭配矩形尾灯组，个人感觉稳重大气。

       劳斯莱斯库里南（Rolls-Royce Cullinan）是第二款搭载劳斯莱斯铝制奢华构架的车型，也是劳斯莱斯品牌推出的首款SUV，库里南的行李箱与座舱由一块玻璃分隔，使其成为业内首款“三厢型“SUV。采用经过针对性改良的6.75升V12双涡轮增压发动机，可输出563匹马力，同时以较低转速（1，600 rpm）保证适当扭矩（850Nm）；首次搭载了全时四驱系统以获得更强通过性，并配有全轮转向系统使得车辆更加灵活；重新设计的自适应空气悬架加粗了空气柱能够更好适应越野路面，搭载了全新调教的双叉臂式前悬和五连杆式后悬以保证车辆的行驶稳定性。

       劳斯莱斯库里南提供了四座版和五座版车型，整个椅背由一整张皮料精心塑形，打造出极为立体的表面。其中五座车型的后排支持60：40比例放倒，同时还在车尾后备厢中设计了一套观景系统，可以通过电动按钮延展出的两张座椅和中央小桌板。