据悉，与LX570采用陆巡平台不同，LX600或基于全新平台打造，定位也高于LX570，由豪华转向超豪华。有分析认为，LX600在设计、配置、智能化等方面全面升级，但将摒弃掉部分越野能力，转而蜕变为一款和路虎揽胜类似的大型超豪华SUV，并与宾利添越、迈巴赫GLS等竞争。毕竟，纯硬派越野的市场太小了。

       雷克萨斯LX570搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡控制系统（CrawlControl）。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地，或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力，保持稳定的低速行驶。该系统启动后，驾驶者可以专注地掌控方向盘，利用三档车速选择开关调节车速，无需分心于油门或刹车踏板的控制，使操控更加自如。不仅如此，自动爬坡控制系统还会启动差速器锁定装置（Virtuallockingdifferentials），以减少车轮打滑并优化底盘表现。

       2023款雷克萨斯LX570黑耀新车将增加专属的运动套件（Sport Package），前进气格栅横向条幅被更有视觉冲击力的网状结构取代，下包围的造型也有所更新，侧后视镜增加了镀铬装饰。新车将搭载10辐式设计的21英寸轮毂，让这款大型SUV看起来更加霸气。

       2023款雷克萨斯LX570独到的座椅设计，使第二排座椅只需要扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主轻松完成多样化的车内空间设置。后排空间的大小直接关系到车子的舒适度，后排座椅通风，加热，后排娱乐系统等等，在旅途中舒缓压力，马克莱文森的音响提供完美音质，堪称天籁之音。

       雷克萨斯LX570一改过去温柔而内敛的奢华之风，大刀破斧的重新提炼了自身的设计语言，将更为野性化的设计元素展现在了众人面前，可以说是有史以来雷克萨斯在豪华SUV车型产品上最为激进的一次。车灯系统也得到了改动，装备了新的LED日间行车灯，同时采用了新的前灯设计和更大的雾灯底座。

       雷克萨斯LX570前脸装配了大尺寸炭黑进气格栅，两侧同时装配了矩阵式LED头灯组，回旋镖式LED日间灯带进一步提升了车型辨识度。雷克萨斯LX570车身侧面配备了熏黑多辐式铝合金轮毂，并装配了黑色涂装的金属迎宾踏板。车尾隐藏式排气布局，品牌LOGO以及车尾标识也一并进行了黑化处理。

       雷克萨斯LX570搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡控制系统。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地，或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力，保持稳定的低速行驶。