一直以来,奔驰G级SUV一直都是以硬汉形象展现在我们眼前,而新一代G级将会继续采用方形设计,新车的车身宽度相比现款车型也将有所增加,并且在材料放方面加入了大星轻量化材料,加上采用全新模块化的制造平台,使得新车的整备质量得以降低,另外,新车的燃油效率也会有所提升。
2023款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失,推动近三吨重车身的时间,仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机,具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。
来到它的侧面,车身线条比较硬朗,笔直的腰线从车头一直延伸至尾部,很好地体现了它硬派的一面,而且为了驾乘者上下车方便,它还配备了外侧踏板。底部是20寸多幅轮毂,不仅有着很强的运动感,同时还能很直观的凸显它的越野性能。
2023款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。 配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。
2023款奔驰G500其中前排座椅肩部相比老款加宽了38mm,并且配备了座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能。得益于车身尺寸增加,后排乘客的纵向乘坐空间增加了150mm,为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。
奔驰G500的尾部线条同样是棱角分明,备胎采用外挂式设计,看上去更加有越野车的气势,下方红色的尾灯同样是LED光源,穿透力较强可以很好的警示后车。
在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前欧规奔驰G500现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。
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