比亚迪海鸥，作为一款刚刚上市的纯电动车，无论是外形、配置还是空间、动力等方面的表现都可以说是十分出色。尽管在自家的产品序列中是入门级的存在，可你仔细了解完这款车之后，就会发现它的价值绝不止是入门级那么简单。那今天咱就来聊聊这台车有哪些过人之处。

       车内的话，海鸥的设计布局同样和海豚类似，配有悬浮式液晶仪表和中控屏，空调出风口采用的是圆形，并且还被独立在中控屏两侧。中控屏下方为分层式布局，设置有单独的手机无线充电面板，下方还配备了储物槽和两个杯架。

       在车尾位置，比亚迪海鸥采用了较为常规的设计风格，显示出简约潮流的气息。并且比亚迪海鸥的尾灯采用贯穿式设计，内部从上而下分为三个部分，让消费者感受到科技气息。再加上立体的横线，拉宽车尾的视觉宽度，让整个车尾显得更加沉稳。后包围处，比亚迪海鸥使用黑色饰件，并用倾斜的线条勾勒，彰显出较为明显的立体气息。相对而言，比亚迪海鸥辨识度足够高，可以给消费者留下比较深刻的印象。

       亮点5：配置丰富，让缤果黯然失色 我们知道五菱最擅长的是性价比，缤果刚上市时，功能配置相比其它竞品也确实带来了惊喜，但海鸥的配置单公布后我们才发现，它在各类型配置上的完善度，都远超缤果。 首先是安全气囊，同级缺失的侧气囊在海鸥上是标配，顶配更是给到了前后排的头部气帘，而缤果要到6.58万开始才配版副驾位置的气囊，此前销量较好的哪吒V、零跑T03，也是只有前排主副驾的两个气囊。

       海鸥延续了海洋美学设计，细节处会有海豚车型的影子。该车通过大量使用不规则形状和线条的设计手法，呈现出更灵动的视觉效果，比如两侧灯带造型仿佛海鸥展翅翱翔。

       动力上，配备了75马力电动机，最大扭矩为135牛米。最高车速为130码，0-50公里加速时间为4.9秒。搭载了30.8和38.88kwh刀片电池，纯电续航为305和405km。支持快充和对外放电，首任车主终身质保。动力表现，在同级别中已经是第一梯队了，而且对于短途用车场景来说，完全够用。

       整体来说，比亚迪海鸥这款车型在外观和内饰方面的表现都比较出色，并且拥有着较为出色的续航能力，新车定位也更加亲民