相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次墨西哥版塞纳。总体而言，墨西哥版塞纳做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

       丰田塞纳配仍将会搭载一台3.5升V6发动机，与发动机匹配的将是一台6速手自一体变速箱。塞纳宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV，丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了丰田塞纳3.5四驱高配车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂，这在MPV车型中确实很厚道，看上去更矫健有力。

       这款车内饰都是灰色，前排座椅加热，无钥匙进入，一键启动，主驾驶8向座椅调节，副驾驶4向座椅调，前排座椅是有加热的哦！多功能方向盘，还有脚刹！桃木内饰！定速巡航！7寸触控中控屏！三区空调，6喇叭！这款塞纳两驱墨版和SE是单天窗，LE的是没有天窗的，LTD为双天窗，塞纳从天窗就可以分辨出它的型号了！值得一说的是这款车的第二排，在塞纳家族里只有墨版真皮版车型配备了第二排的腿拖，后排的手动遮阳帘也是标配！

       丰田塞纳新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量。

       丰田塞纳3.5L两驱版侧面设计上也做出了很大的改变，除了延续宽厚的MPV造型，更是融入了新款汉兰达的设计，从侧面“闪电式”的线条到车尾，都感觉像一款被拉长拉大的汉兰达车型，整体极具肌肉感。

       22款丰田塞纳内饰设计相当不错，中控区域打造的面积很大，三幅式多功能方向盘正前方配置造型独特的液晶仪表盘，中控台中间设置了悬浮式大尺寸液晶显示屏，科技感十足。