今天的这辆2023款的福特锐界，它对比2020款多出了“PLUS”字样，那么新车究竟在哪方面做了升级？不妨一起来看一看。

       从侧面看，福特的锋利边界除了腰部线条更加结实和有力外，没有太大的变化，车尾变化不小，尾灯整体造型升级改造，LED光环设计也加入，两侧两侧都有在尾灯的中间设置了黑色装饰板，显得非常干练。

       前排座椅柔软且包裹性强，坐在上面会带有略微陷入感，支撑性和舒适度都没有问题。后排座椅延续前排表现，同时座垫进行了加长，对于大腿的支撑性良好，靠背与身体贴合程度很高，长途乘坐没有压力，此外，座椅靠背可以支持多级调节，也能进行前后移动，总能找到一个适合你的坐姿。

       尾部则呈现出极其运动的气息，同时展现的也非常饱满，亮黑色后扩散器展现的也非常动感。

       正常城市工况驾驶时，你不会感觉自己在开一辆整备质量接近2吨的中型SUV，整台车动态非常轻快，这主要是因为这台发动机采用小涡轮增压器的缘故，废气能更早推动叶片转动从而进行正向压力，面对红绿灯起步或者跟车时基本能做到随叫随到的动力。

       现在国内销售的7座SUV车竞争越来越激烈，很多汽车制造商今年推出了新型车，提高了竞争力，这次的福特锐界设计更年轻，更时尚，中大型7座的SUV也是面向年轻人而设计的，年轻一代的消费者正在快速成长，锐界最近已经在国内试过正式途径，我相信不久就能见到国内的消费者，在保持产品竞争力的同时，销售量会大幅上升吗？