大众品牌在中国汽车市场一直具有强大的影响力。但近年来大众采用家族式设计。对于不太懂车的人来说，分辨各种车的区别真的让人傻。但是，有一款车可以说是个例外。充满视觉冲击的外观让很多人第一眼就从一堆娃娃中找到了它，那就是大众ARTEON。

       内饰方面，Arteon SR采用R-Line内饰组件且带有R标识Nappa真皮运动座椅，该座椅前排配备14向电动调节功能，另外驾驶席位置还带有电动调节腰托、座椅靠背记忆和按摩功能。

       大众Arteon SR不仅保留了在海外的名字，在外观方面也保留了海外版车型的样式。进口版本将搭载R-Line外观套件，整车姿态更加低趴，并提供大众R系列车型同款的“魅影蓝”车漆。从侧面看，大众Arteon SR更加修长，优雅，整体看起来更加年轻化。车尾设计更加简洁，特别是犀利的LED尾灯，开灯后辨识度很高。

       从车身尺寸上来说是个合适的b级车。搭载2.0双涡轮增压发动机，峰值扭矩350nm，最大输出功率268马力。

       动力方面： 依旧是搭载了代号为EA888的2.0T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩320N·m，与之匹配7速湿式双离合变速箱，这与国产CC低功率版才多了4匹马力，有些不尽人意。而且只有前驱版本，所以有可能会让有些车友们失望。但配备了XDS电子差速锁，可以在过弯时提供足够的动力分配，有效改善前驱推头，但是在ESP里控制的一项单元，与LSD有明显区别。

       看完这款车相信你也有了大致了解， 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。